空氣動(dòng)力效應(yīng)對(duì)水溝蓋板穩(wěn)定性的
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采用數(shù)rpc蓋板值模擬方法,對(duì)高速列車在隧道內(nèi)運(yùn)行過程中所產(chǎn)生壓力變化過程和分布特性進(jìn)行分析;計(jì)算列車運(yùn)行過程中隧道內(nèi)不同位置最大負(fù)壓;探討隧道內(nèi)列車運(yùn)行負(fù)壓作用下水溝蓋板穩(wěn)定性計(jì)算方法;確定蓋板不同漏氣面積下密封指數(shù);分析不同行車工況及不同漏氣面積條件下水溝蓋板穩(wěn)定性。結(jié)果表明:隧道內(nèi)水溝蓋板承受正負(fù)交替壓力,其中負(fù)壓峰值較大,對(duì)水溝蓋板穩(wěn)定性影響顯著。水溝蓋板提升量隨蓋板頂面漏氣面積減小而明顯增大。當(dāng)蓋板漏氣面積小于5cm2時(shí),蓋板穩(wěn)定性不能得到保證。我國(guó)目前高速鐵路隧道電纜溝蓋板在350km/h會(huì)車工況下,蓋板提升量不大于0.6mm,列車通過時(shí)蓋板會(huì)出現(xiàn)響動(dòng)。可適當(dāng)增大隧道內(nèi)水溝蓋板手孔尺寸以減小這種響動(dòng)。
山東省偉筑新型建材有限公司位于山東省濟(jì)寧市嘉祥縣老僧堂鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū),是從事RPC蓋板,電纜溝蓋板,高鐵蓋板的專業(yè)企業(yè)。 我公司以將普通硅酸鹽425水泥、石英砂、鋼纖維、微硅粉、礦渣粉、RPC專用外加劑和淡水等為主要原料生產(chǎn)rpc蓋板具有很高的抗壓強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度和較強(qiáng)的耐久性,比普通的蓋板有著許多優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于高鐵和橋梁工程以及重要工程設(shè)施等諸多領(lǐng)域數(shù)干項(xiàng)工程中。年產(chǎn)量為20萬方 公司本著“寬容、誠(chéng)信、濟(jì)世、尊法”為宗旨,生產(chǎn)出高品質(zhì)的產(chǎn)品,并堅(jiān)持完善質(zhì)量和生產(chǎn)保證體系侯
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